Obras da ferrovia permanecem paralisadas. Prejuízos beiram a casa dos R$ 21 milhões

 

As obras de construção da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) recentemente recomeçadas, estão novamente paralisadas desde quarta-feira (31), atendendo determinação do TCU (Tribunal de Contas da União). A decisão do TCU se baseou ao constatar que os quatro trechos em andamento, que vão de Ilhéus a Barreiras, estão com os projetos básicos desatualizados. Técnicos do órgão de contas já estimam um prejuízo de R$ 21 milhões por força desses problemas que levarão a alterações no traçado. A FIOL é essencial para atender o escoamento de minério da Bahia Mineração, soja algodão e milho do Oeste da Bahia através de um porto que está sendo projetado ao lado da cidade de Ilhéus. Para o relator do processo, ministro Weder de Oliveira, os projetos básicos estão desatualizados. O senador Walter Pinheiro (PT-BA), durante pronunciamento na terça-feira (6), mostrou preocupação com os problemas enfrentados nas obras da Ferrovia Oeste-Leste, que ligará o Tocantins à Bahia. “A obra acabou de ser autorizada para retomar e já desatualizou? Tão rápido assim? Então, ela não está de trem, ela está de avião, de tão veloz”, ironizou o senador, que pretende procurar o Ministério dos Transportes para saber o motivo da desatualização. Para ele, o TCU está extrapolando suas funções. ”O maior problema que temos enfrentado é com o TCU, que de órgão fiscalizador passa a ser legislador, de repente passa a ser órgão do Executivo. Efetivamente, gostaria muito de saber qual é a verdadeira função do TCU e quero fazer essa cobrança veemente”, disse o senador.

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